本文簡要介紹了家用電力機車牽引變壓器的絕緣油情況。比較并分析了絕緣油的整體性能，絕緣性能，熱性能，產(chǎn)氣性能和氧化穩(wěn)定性。析結果表明，酯絕緣油具有較高的酸值和較高的介電損耗因子，絕緣性能隨溫度的升高而迅速降低。良的，優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性，氣體流速遠低于酯絕緣油。有機硅絕緣油和酯絕緣油相比，礦物絕緣油具有較低的導熱率和較高的比熱容，而有機硅絕緣油和酯絕緣油具有較高的導熱率。容量和熱容量相似。本世紀初，中國引進了DJ1型機車和ABB公司的技術，牽引變壓器的設計和制造技術得到了迅速發(fā)展[1]。年前，中國由于引進，電纜消化，吸收和重塑戰(zhàn)略，對高速列車牽引變壓器的制造技術有了完美的掌握。前，大功率牽引變壓器主要用于“和諧”跑車組和“和諧”大功率機車。
　　用車牽引變壓器是超A級和H級絕緣子，主要是硅油和酯油。些產(chǎn)品具有高閃點，高著火點和低傾點的特點，可以滿足跑車的防火要求（耐火性）和較低的工作環(huán)境條件。度[2]。功率貨運機車的車載牽引變壓器為A類，主要是礦物基絕緣油。種類型的產(chǎn)品具有低粘度，低溫下良好的流動性和極好的抗氧化穩(wěn)定性。要較長的使用壽命[3]。
　　了系統(tǒng)地檢查在車輛牽引變壓器中使用不同類型的絕緣油的性能差異，本文對常規(guī)性能，絕緣性能，熱性能和生產(chǎn)性能進行了比較和分析。體和各種絕緣油的氧化穩(wěn)定性能。究結果為電力機車車載牽引變壓器的機油設計和設備選擇提供了有益的參考。電力機車牽引變壓器行業(yè)中，使用最廣泛的礦物絕緣油是KI45X和KI50DX變壓器油，96D / E電氣級硅油和MIDEL7131酯絕緣油。

　　1列出了主要材料。國際市場上，礦物基絕緣油主要適用標準IEC 60296和ASTM D3487，硅油，IEC 60836和ASTM D4652，以及基于絕緣油的絕緣油。IEC61099。國內(nèi)市場上，礦物型絕緣油主要執(zhí)行GB 2536標準，對GB 2536標準進行了修改以采用IEC 60296標準，硅絕緣油為符合GB / T 21218和GB / T 21218的要求進行修改以使用IEC 60836; 。下面的性能比較中，重點是KI45X礦物絕緣油，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的比較分析。的介電損耗因子和體積電阻率是反映其絕緣性能的關鍵指標。節(jié)介紹了在不同溫度下KI45X礦物絕緣油，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的介電損耗因子和體積電阻率的變化。
　　驗結果示于圖1和2中。果表明，當溫度升高時，礦物絕緣油KI45X，硅油96D / E和酯絕緣油的介電損耗因子。MIDEL7131增加而體積電阻率降低。
　　是，礦物絕緣油KI45X和硅油96D / E具有介電損耗。耗因子隨溫度升高幾乎沒有增加：在相同溫度下，礦物絕緣油KI45X和硅油96D / E的介電損耗因子遠小于損耗因子MIDEL7131酯絕緣油，KI45X礦物絕緣油和96D硅油的電介質/ E的體積電阻率比MIDEL7131酯絕緣油高。果表明，MIDEL7131酯絕緣油的絕緣性能隨溫度升高而迅速下降，總體絕緣性能較差。于在電力機車運行過程中，車輛牽引變壓器不可避免地會遭受雷電沖擊，因此本節(jié)重點介紹KI45X礦物絕緣油，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油在雷電沖擊下。試結果如圖3和4所示。果表明，在雷電正過電壓下，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的擊穿電壓相似，并且礦物絕緣油KI45X的擊穿電壓略高；在負電涌下，96D硅油的/ E擊穿電壓大于礦物絕緣油KI45X和MIDEL7131酯絕緣油的擊穿電壓，因為95％以上自然環(huán)境中的雷電為負，96D / E硅油的耐雷電性抗雷電能力更強，礦物絕緣油KI45X居中， MIDEL7131酯是最糟糕的。變壓器油的傳熱性能有關的主要物理參數(shù)是粘度，密度，導熱系數(shù)和比熱容。究了KI45X礦物絕緣油，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油在不同溫度下的熱性能。試結果如圖5至8所示。據(jù)顯示96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的密度相似，礦物絕緣油KI45X的密度相似最低的是96D / E硅油的低溫粘度低于礦物絕緣油KI45X和絕緣酯MIDEL7131的粘度，以及低溫硅油的流量96D / E。佳性能。

　　
　　圖7和圖8中可以看出，隨著溫度的升高，KI45X礦物絕緣油，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的熱導率降低，比熱容增加，以及在一定溫度范圍內(nèi)的導熱系數(shù)和導熱系數(shù)。熱容隨溫度近似線性變化。態(tài)有機化合物的熱導率與其密度的變化密切相關。相同溫度下，密度越高，單位傳熱表面（或單位體積）中存在的微觀顆粒數(shù)量越多，振動過程中的能量交換就越多，并且導熱率高，再加上96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的高密度由于礦物絕緣油KI45X，相應的導熱率也更高：當溫度升高時，密度降低，單位傳熱表面中微觀微粒的數(shù)量（或單位體積）減少，振動過程中交換的能量減少，導熱系數(shù)減小。熱容是物質固有的性質，并且與其分子結合能有關。常，結合能越低，比熱容量越高。于烴，碳-碳單鍵的結合能約為345.6 kJ / mol，碳-氫鍵的結合能約為414 kJ / mol，硅-氧鍵的結合能為結合能為422.5 kJ / mol和碳氧雙鍵。高可達750 kJ / mol，單碳-氧鍵的結合能為326 kJ / mol，礦物絕緣油KI45X僅包含碳-碳單鍵和烴鍵。外，96D / E硅油還包含碳-碳單鍵和烴鍵。

　　外，它還包含大量的硅-氧鍵； MIDEL7131酯絕緣油包含碳-碳單鍵和碳-氫鍵；還包含大量的碳-氧雙鍵和因此，總體上，MIDEL7131酯絕緣油的96D / E硅油和平均分子鍵合能大于礦物絕緣油KI45X，因此它們的比熱容低。變變壓器油中溶解氣體的成分是設備正常運行的重要監(jiān)測指標，因為油產(chǎn)生的氣體水平直接影響油的斷裂強度。緣油。KI45X絕緣油，96D / E硅油和MIDEL 7131酯絕緣油的產(chǎn)氣特性，測試結果如圖9和10所示。驗表明：在氮氣和空氣飽和的情況下，MIDEL7131酯絕緣油的產(chǎn)氣量大大高于KI45X礦物絕緣油和96D / E硅油的總產(chǎn)氣量，并且在高溫下會產(chǎn)生更多。H2，CO和CO2氣體表明MIDEL7131酯絕緣油的熱穩(wěn)定性很差。通過持續(xù)500小時的氧化穩(wěn)定性試驗研究了KI45X礦物絕緣油，96D / E硅油和MIDEL7131酯絕緣油的熱穩(wěn)定性。果顯示在表5中。

　　I45X和KI50DX符合GB 2536變壓器油標準的特定質量要求，96D / E硅油符合IEC 60836硅和MIDEL7131酯絕緣油符合酯絕緣油的IEC 61099。素很大。著溫度升高，礦物絕緣油，硅油和酯絕緣油的介電損耗因子增加，體積電阻率降低。是，礦物絕緣油和硅油的介電損耗因數(shù)隨溫度增加很少。絕緣油的絕緣性能會隨著溫度的升高而迅速下降。相同溫度下，有機硅絕緣油的介電損耗因子和體積電阻率要比酯絕緣油好得多。正極化雷電波的作用下，電纜礦物絕緣油的擊穿電壓略高于有機硅絕緣油和酯絕緣油的擊穿電壓；在負極性時，有機硅絕緣油的擊穿電壓大于礦物絕緣油的擊穿電壓，酯基絕緣油的擊穿電壓高，并且硅絕緣油具有更好的耐雷擊性。酮絕緣油和酯絕緣油的導熱率大于礦物絕緣油的導熱率，并且硅酮絕緣油和酯絕緣油的比熱容低于絕緣油的比熱容。物絕緣油。物絕緣油和硅絕緣油具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。氣體流速遠低于酯絕緣油的流速。絕緣油的熱穩(wěn)定性以及氧化穩(wěn)定性差。
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