該文檔首先介紹了Alenia ATCR-33K主雷達的工作原理以及發(fā)射器系統(tǒng)的組成，電纜然后分析了絕緣油冷卻系統(tǒng)的工作原理和油缺陷的檢測。
　　過云龍雷達站的Alenia ATCR-33K主雷達進行詳細的絕緣。離油警報故障排除的示例，用于徹底討論隔離油警報故障排除過程，并在故障排除過程中制定隔離油加油程序。以形成如何對Alenia ATCR-33K主雷達隔離油報警器進行故障排除的系統(tǒng)思路。Alenia ATCR-33K主雷達于1999年在?？谠讫埨走_站投入試運行，已經(jīng)運行了18年，在空中交通管制系統(tǒng)中發(fā)揮著極其重要的作用。著年齡的增長，?？诎⑷R尼亞的主要雷達持續(xù)增長，設(shè)備故障正進入高風(fēng)險時期。文檔介紹了Alenia ATCR-33K主雷達的工作原理和發(fā)射機系統(tǒng)的組成，詳細介紹了絕緣油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的工作原理，分析了警報的警報絕緣油的詳細信息，并詳細介紹了在故障排除過程中潤滑絕緣油的步驟。述Alenia ATCR-33K主雷達包括發(fā)射器，接收器，射頻組合單元和天線。射器單元被調(diào)制以生成合適的高功率RF脈沖，該脈沖被發(fā)送到RF組合單元并被發(fā)送到天線以進行發(fā)送。波信號通過天線發(fā)送到RF組合單元，RF組合單元收發(fā)器環(huán)路隔離收發(fā)器并將信號發(fā)送到RF單元。

　　收單元。收單元處理接收到的信號以形成模擬視頻信號，并且接收單元同時生成穩(wěn)定的本地振蕩器信號以生成發(fā)送頻率，接收到的信號的混合以及TTG信號。Alenia ATCR-33K變送器包括三個機柜：一個高壓機柜，一個調(diào)制機柜和一個速調(diào)管。壓柜的主要功能是通過整流電路，負載電路和其他處理電路提供380 VAC主電源，以形成10 kV的高壓并發(fā)送高電壓。調(diào)制柜施加10 kV電壓，并通過晶閘管，變壓器和其他設(shè)備形成-10 kV的高壓脈沖。

　　號在速調(diào)管機柜中，射頻驅(qū)動單元通過A類放大器和C類放大器放大接收器接收器發(fā)送的RF信號，并放大發(fā)送的-10 kV高壓脈沖通過-80 kV調(diào)制柜，射頻信號信號功率在速調(diào)管諧振器中被高壓負脈沖放大，以滿足對輸出功率的需求，然后發(fā)送到上天線通過射頻柜傳輸。雷達發(fā)射機的主要功能是接收接收機的觸發(fā)信號，穩(wěn)定本機振蕩器信號和相干振蕩器信號，以形成峰值功率為1.2的發(fā)射信號。MW，脈沖寬度為1μs，周期為1000μs[1]。調(diào)管機柜中的RF驅(qū)動單元通過A類放大器和C類放大器放大接收器發(fā)送的RF信號，并放大接收器發(fā)送的-10 kV高壓脈沖。-80 kV的調(diào)制柜中，RF信號信號通過高壓負脈沖執(zhí)行功率放大。調(diào)管在最大功率為1.2 MW的發(fā)射脈沖中放大7.5W RF控制脈沖。制柜的高功率會產(chǎn)生大量熱量。了使設(shè)備在正常溫度下運行，絕緣油循環(huán)冷卻系統(tǒng)正常運行尤為重要。緣油冷卻循環(huán)系統(tǒng)的目的是冷卻速調(diào)管中安裝的速調(diào)管陰極和脈沖變壓器，以冷卻和散熱，以維持適當?shù)墓ぷ鳒囟?。卻油循環(huán)系統(tǒng)的操作程序如下：絕緣油箱位于速調(diào)管柜的下部，注油部位于油箱的底部當油位在兩條直線之間時，燃油和油位指示器在油位上。緣油循環(huán)冷卻系統(tǒng)連接至底部干燥劑，以使其干燥并避免受潮。干燥劑變色時，其性能會下降，因此應(yīng)在適當?shù)臅r候進行更換。以通過調(diào)節(jié)機油壓力表[2]上的閥來調(diào)節(jié)機油壓力表上的機油壓力表。
　　絕緣油循環(huán)冷卻系統(tǒng)運行不正?；蚪^緣油量不足時，會產(chǎn)生相應(yīng)的紅色警告絕緣油，甚至溫度過高或其他有害影響會導(dǎo)致變送器故障，從而觸發(fā)一系列相應(yīng)的警報。Alenia ATCR-33K主雷達運行時，會產(chǎn)生絕緣油紅色油位警報，相關(guān)警報提供以下可能性：在運行期間使用主雷達絕緣油冷卻系統(tǒng)絕緣油冷卻系統(tǒng)的循環(huán)系統(tǒng)的使用年限不足如果油位泄漏，油量不足，壓力開關(guān)等閥的操作會出現(xiàn)問題中等，警報線的故障會觸發(fā)錯誤警報。此，當Alenia ATCR-33K主雷達與隔離油位警報同時跳閘時，請檢查油位是否正常，并檢查油位是否不正常。塞，相應(yīng)的閥門正常。別注意更換絕緣油冷卻系統(tǒng)的老化組件。
　　后，必須補充一定量的油以補充絕緣油的量。云龍雷達站出現(xiàn)雷達油位警報時，機器已關(guān)閉以進行維護。緣油的量低于量油尺的標準線。力開關(guān)循環(huán)系統(tǒng)正常，閥門和絕緣油冷卻循環(huán)系統(tǒng)無缺陷和絕緣油泄漏。旦更換了油位計并且將絕緣油更換為正常量的工作油，第一級雷達隔離油警報就會被抑制并Alenia ATCR-33K主雷達設(shè)備恢復(fù)正常運行。據(jù)Alenia ATCR-33K云雷達站，警報器，警報器，機油警報器，警報器和警報器的故障排除步驟匯總：檢查是否水平足夠的油，如果油位足夠，則確定管道的漏油點。
　　果使用時間過長，絕緣油不足或設(shè)備老。檢測到漏油點時，請及時更換備件并加注絕緣油。油位足夠時，檢查油壓表上的油壓是否正常，電纜壓力開關(guān)是否工作正常并進行調(diào)整，如果仍然無法消除警報，請仔細檢查需要絕緣油故障報警系統(tǒng)。Alenia ATCR-33K主雷達工作時，會檢測到指示絕緣油油位的紅燈，這表明必須對Alenia ATCR-33K主雷達進行隔離，因為其液位不足。緣油。

　　
　　關(guān)和風(fēng)扇開關(guān)，然后關(guān)閉速調(diào)管機柜中的機油泵開關(guān)。意加油過程中的無電操作，注意加高壓的危險，避免受傷，并等到放電充分后再進行操作。開速調(diào)管機柜的門，然后依次連接速調(diào)管加油閥，機油泵和絕緣油桶。緣油循環(huán)冷卻系統(tǒng)連接到底部干燥劑：過量添加油時，絕緣油會從干燥劑背面溢出，并污染機艙環(huán)境。速調(diào)柜后面的干燥劑下方放置了空桶，以減少絕緣油在燃料過量時溢流時對機房的污染。成適當?shù)臏蕚涔ぷ骱?，安裝絕緣油閥并將其打開，打開油泵加油，并仔細觀察量油尺的油位。

　　燥劑桶溢出。閉供油閥并卸下隔離加油閥開關(guān)，但不要卸下軟管，因為軟管中仍然有絕緣油。果將其卸下，則機艙將被污染。油完成后，將油壓表設(shè)置為正常值，然后清潔工具關(guān)閉車門，Alenia ATCR-33K雷達加油步驟完成。文首先介紹了系統(tǒng)的組成和Alenia ATCR-33K主雷達發(fā)射機的工作原理，然后介紹了絕緣油冷卻系統(tǒng)，分析并最終驗證了油位警報故障。故障排除過程中隔離并隔離主雷達。定了加油計劃。
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