隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電纜橋架成為鋪設(shè)電纜的主要方式。
　　文詳細(xì)闡述了電纜機(jī)械化鋪設(shè)的方法，并對(duì)其優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析。纜;橋;機(jī)械化;構(gòu)成;技術(shù)方法中圖分類號(hào)TM757文件識(shí)別碼A貨號(hào)：1674-6708（2012）78-0057-02引言隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，新項(xiàng)目或擴(kuò)建項(xiàng)目正在逐步取代。

　　模發(fā)展，工廠占地面積和電氣設(shè)備容量增加，導(dǎo)致工廠進(jìn)料距離增加，電纜選擇增加和數(shù)量增加。種方法包括近年來(lái)將大中型化學(xué)工程整合到電氣建設(shè)中，仔細(xì)分析電纜敷設(shè)問(wèn)題，不斷尋求解決方案并總結(jié)所獲得的經(jīng)驗(yàn)，以及通過(guò)提取位于滾道內(nèi)的機(jī)器。

　　纜管理在實(shí)驗(yàn)室中運(yùn)作良好。工方法的特點(diǎn)：施工效率高：電纜運(yùn)動(dòng)速度實(shí)際上是恒定的，施工進(jìn)度可以準(zhǔn)確估算，施工可以合理組織2）操作安全：這種方法減少了運(yùn)營(yíng)商數(shù)量，不需要艱苦的體力勞動(dòng)。加性欲3）良好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。工期間人員較少，礦用電纜施工設(shè)備投資較少，可反復(fù)使用; 4）可以精確控制電纜長(zhǎng)度。用范圍）本方法主要適用于大，長(zhǎng)距離電纜橋架的電纜敷設(shè); 2）該方法也可用于在普通電纜溝中鋪設(shè)電纜。程方法的原理是機(jī)械牽引，滑輪減少阻力并接觸聲音。車電纜由絞車作為電源管理，電纜由鋼絲繩牽引，特殊的滾輪放置在電纜下方，電纜用于將電纜拉到目的地。工過(guò)程和操作要點(diǎn)工藝流程開(kāi)發(fā)計(jì)劃，設(shè)備調(diào)試，軋輥安裝，牽引電纜，電纜橋架安裝，牽引電纜，精加工電纜。鋪設(shè)電纜之前，必須根據(jù)施工環(huán)境確定施工平面，線圈組件的位置，電纜張緊方向，拉力和側(cè)向壓力。據(jù)設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算每根電纜的長(zhǎng)度，礦用電纜合理分配每根電纜，減少電纜接頭; 2）必須安裝和調(diào)整拖拉機(jī)，并安裝和放置各種滾輪和導(dǎo)軌。全措施是完美的：3）啟動(dòng)松散的提升繩索，施工人員將電纜頭端從電纜托架上的電纜目的地拉出，并將電纜放置在每個(gè)支架的卷筒上。落和其他重要部件必須受到保護(hù); 4）電纜橋架支架必須放好。
　　棒的強(qiáng)度和長(zhǎng)度必須與電纜橋架的重量和寬度相匹配。道必須有可靠的制動(dòng)措施; 5）一旦連接了電纜頭，兩名工人隨著電纜頭移動(dòng)，其中一個(gè)使用麻繩輕輕抬起電纜頭并準(zhǔn)備調(diào)整電纜頭的角度以免被放在支架或其他物體上。一個(gè)人使用對(duì)講機(jī)立即聯(lián)系絞盤(pán)操作員來(lái)控制絞盤(pán)的啟動(dòng)和停止。纜托架根據(jù)敷設(shè)電纜的速度緩慢旋轉(zhuǎn)，以便電纜以恒定速度從電纜托架中清除; 6）一旦電纜就位，通過(guò)手動(dòng)分割將電纜放置在電橋中。
　　纜的敷設(shè)路徑一般不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)90°的角度。超過(guò)兩個(gè)角度90°或距離太長(zhǎng)時(shí)，可采用分段牽引方法技術(shù)要點(diǎn)）鋪設(shè)電纜橋架時(shí)，有必要考慮鋪設(shè)大電纜的方法并嘗試用小于90°的曲率和更柔軟的曲率來(lái)替換它們。頭形狀為90°。支架的數(shù)量必須安裝在不妨礙電纜插入電橋的一側(cè)。量將后面安裝的滾輪位置放在一邊，減少后期工作量; 2）固定電纜頭。纜頭嚙合在金屬絲網(wǎng)套管中，該金屬絲網(wǎng)套管連接在曳引機(jī)的鋼絲上。沒(méi)有網(wǎng)套的情況下，電纜的末端可以與2噸尼龍吊索相關(guān)聯(lián)，然后將其連接到提升機(jī)的鋼絲繩上。3）鋪設(shè)橫截面電纜：一般根據(jù)實(shí)際情況選擇A型或B型軋輥。筒應(yīng)間隔2至5米。

　　
　　要將它們隔開(kāi)太遠(yuǎn)以避免電纜過(guò)度下垂，以免滑動(dòng)損壞電纜并增加抗拉強(qiáng)度。果鋪設(shè)的電纜數(shù)量較少，鋪設(shè)后的橋架寬度較大，A型卷直接放置在橋架中，一端連接在橋架的橫向支撐上，一端固定通過(guò)電纜。

　　
　　果電纜數(shù)量很重要，安裝后甲板上沒(méi)有邊緣，支撐輥必須安裝在甲板外面。見(jiàn)的方法是將B型滾筒連接到管道支架中常用的I型梁上，然后使用M16上部鋼絲將其連接。動(dòng)電纜后，將電纜從滾輪上手動(dòng)提起并放入甲板; 4）橫向曲率，當(dāng)橋具有橫向曲率時(shí)，使用橫向?qū)л?，即滾子C.必須將C型滾子固定在橫向彎曲的拐點(diǎn)處; 5）90°水平曲率，電纜敷設(shè)的彎曲部分更為關(guān)鍵。

　　平曲率應(yīng)采用C形滾子制成，根據(jù)實(shí)際情況安裝在橋梁彎曲的外圈或內(nèi)圈上。果將其放置在外圓中，請(qǐng)?jiān)诓鸪罂紤]電纜多余部分的位置。果將其放置在橋接彎頭的內(nèi)圓中，則必須考慮在移除電纜之后，長(zhǎng)度不足以放置在電橋中并且電纜的長(zhǎng)度得到補(bǔ)償。C型輥通常是半固定的，并用約2噸的環(huán)鏈葫蘆夾緊，這樣繩子可以快速釋放并放置在甲板上; 6）90°垂直彎頭。于強(qiáng)大的牽引力和側(cè)向壓力，它通常由直的傾斜牽引力代替。就是說(shuō)，在滾道的最低點(diǎn)A和最高點(diǎn)B之間，諸如槽鋼之類的材料被用作傾斜支撐件并且輥被安裝在支撐件上。纜沿著輥?zhàn)觾A斜移動(dòng)。種方法也可以用于鋪設(shè)非常大的部件的電纜：首先使用絞車以一定角度向上拉電纜，然后從上到下放置，允許保存工作。
　　全措施）當(dāng)甲板危險(xiǎn)時(shí)，豎立跳線，柱子或安全繩索; 2）組織專門(mén)的安全會(huì)議，說(shuō)明采取的預(yù)防措施，在鋪設(shè)電纜前協(xié)調(diào)條款和密碼; 3）起重操作員，圓頭拖拉機(jī)護(hù)角和其他重要場(chǎng)所的施工人員必須配備實(shí)用的通訊工具，如對(duì)講機(jī); 4）曳引機(jī)必須配備可調(diào)扭矩保護(hù)裝置，根據(jù)電纜的允許拉力調(diào)整扭矩保護(hù)值，以保護(hù)施工。員和電纜的安全。
　　升馬達(dá)優(yōu)選地是軟啟動(dòng)器以允許平穩(wěn)啟動(dòng); 5）電氣設(shè)備必須高效并配備漏電保護(hù)裝置; 6）高空作業(yè)人員必須懸掛安全帶，并且護(hù)角必須脫離彎道。果彎曲支撐件意外損壞，則會(huì)造成人身傷害; 7）每個(gè)卷筒固定器牢固連接。電焊接時(shí)，必須防止焊渣點(diǎn)燃燃料或燃燒人。益分析，例如，通常手動(dòng)鋪設(shè)4根3×240mm2，500m長(zhǎng)的VV電纜，這需要300天的工作時(shí)間。人工日計(jì)算為40元，費(fèi)用為12000元。果使用吊繩進(jìn)行處理，只需要約50個(gè)工作日，加上電費(fèi)和其他損失不超過(guò)2500元。每個(gè)項(xiàng)目中，只有幾公里的電纜和數(shù)十萬(wàn)米的電纜，這顯示了經(jīng)濟(jì)效益。要：該方法為鋪設(shè)大型電纜提供了一種新的安全有效的方法。
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