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鐵路通信系統(tǒng)的運行質量與鐵路運輸的組織和運行安全密切相關。用泄漏同軸電纜(泄漏電纜)是解決鐵路運輸問題的主要方法。蓋有限段通信網絡,如鐵路隧道和滾筒。
據交互的重要驅動設備。漏天線電纜和天線系統(tǒng)的性能顯著影響鐵路GSM-R移動通信網絡的操作安全性。此,必須對泄漏電纜和天線天線系統(tǒng)進行完整的在線監(jiān)測。文主要研究和介紹了兩種泄漏電纜的監(jiān)測方法,重點介紹了電纜故障故障查找的泄漏檢測系統(tǒng)。測數據通過隧道中的短光纖傳輸到相鄰基站(機房)的FSU控制單元,然后通過傳輸網絡傳輸到監(jiān)控中心。信在線故障定位技術在電纜上的成功應用對于軌道通信的未來發(fā)展具有重要的實際意義。路中無線通信電纜的異常和接地故障的識別電纜系統(tǒng)和天線傳輸電纜的性能對GSM-R鐵路網絡的運行安全性具有重大影響。尚未檢測到電纜和天線傳輸電纜系統(tǒng)的檢測。整而完整的解決方案,必須對泄漏電纜和天線電源系統(tǒng)進行完整的在線監(jiān)測。系統(tǒng)設計,操作和維護,技術實施等方面進行了廣泛的研究。源組件(如泄漏電纜和天線饋線)的故障占RF無線系統(tǒng)相關問題的50%以上,包括連接器,跳線和天線。過80%的問題,當GSM-R系統(tǒng)工作時,由于設備質量問題或安裝工程,一些連接器,跳線,連接到電纜的天線將開始進入受此限制的時期故障。而,由于隧道長度,天窗天氣維護和被動控制等實際維護問題,很難及時發(fā)現和處理故障。障的原因是由于材料,外力和安裝等問題導致電纜傳輸特性和天線偏離的變化。生故障。如,如果曲率過大,則電纜的曲率小于最小曲率半徑并且射頻特性劣化。后,它將出現并且RF傳輸性能將逐漸惡化。它上面行走,滾動和射頻特性正在惡化。后,它將出現并且RF傳輸性能將逐漸惡化。要求滿足下列條件:徹底清潔在中心導體上的粘合劑,剪切和正常擴展外導體,去除在泡沫載體的金屬芯片,適當擰緊接頭,并確保適當的配合。頭的深度,這種故障通常在施工后或長時間(幾個月甚至一年)后立即出現,并且RF傳輸性能逐漸惡化。之,電纜泄漏和天線電源系統(tǒng)存在各種隱患,
礦用電纜迫切需要一種有效的在線監(jiān)控系統(tǒng)來實時在線監(jiān)控電纜。漏和天線電源系統(tǒng),以確保安全的鐵路通信和運行。漏電纜定位原理和天線偏離監(jiān)測系統(tǒng)在雙泄漏電纜測試原理中,變送器發(fā)出檢測信號(電源P),進入電纜端口A檢測到接收器在檢測到的電纜端口B的另一端接收檢測信號。

?。üβ蔖),△P(泄漏損失)= P-P,檢測整個段的ΔP(旁路電纜的損耗)。ΔP異常時,確定存在故障,其中檢測到P或P。必須通過泄漏電纜在同一端傳輸,以進行比較計算。一定的頻率,所述同軸電纜的傳輸的衰減系數α是一個穩(wěn)定的參數,并且當RF信號通過電纜泄漏通過,LS =α×d的傳輸損耗LS表示的衰減值其中:電纜傳輸衰減系數α(dB / km)電纜長度D(km),測量穿孔電纜兩端的信號電平并獲得信號傳輸的實際損耗值Ls穿孔電纜。
輸損失的變化的大?。害s= LsLs如果實際測試值。果Ls小于LS一定范圍內的理論值時,能夠判斷出泄漏的電纜故障。此,通過分析傳輸損耗變化的大小,可以準確地顯示泄漏電纜的操作狀態(tài)是否正常。端電纜易于監(jiān)控和測試,成本低,但系統(tǒng)沒有定位電纜故障,但監(jiān)控系統(tǒng)無法獨立于泄漏電纜運行。
纜損壞時無法檢測到數據。對稱非對稱電纜測試的原理和功能如下:發(fā)送近似通信頻率的檢測信號,從測試的穿孔電纜的近端開始掃描測試,掃描測試在將電纜的端部最遠的,測試電纜的衰減,并返回每個電纜的站立(各位置的RF物理特性值)波連接位上具有泄漏,如連接器,跳線,調制頭的值相,避雷器,直流阻斷器,天線等缺陷的具體位置。文選擇這一原則進行研究。要說明天線電纜和饋線故障查找系統(tǒng)的實施,以免影響GSM-R設備的正常運行,故障檢測設備的檢測頻率必須位于GSM-R頻帶之外但接近GSM-R頻帶以反映GSM-R頻帶。據電纜的實際測試到地面,800MHz的特征和頻帶R-GSM(900 MHz)的基本上相同,設有小于700MHz和那些在GSM頻帶的特性R開始與缺陷的特征不一致。異越大,特征差異越大;因此,選擇700 MHz至1100 MHz,GSM-R頻段以外的頻段用于電纜泄漏和天線功率測試。
纜和天線停電監(jiān)控系統(tǒng)主要由電纜泄漏檢測單元,信號接入設備,FSU(現場控制單元)組成。監(jiān)控中心,數據鏈路和其他部分。纜故障檢測和檢測單元的主要功能是產生故障定位信號,信號處理和通信部分,
礦用電纜故障定位信號插入器發(fā)送信號。

障位置監(jiān)測單元在泄漏電纜鏈路中產生的故障位置,檢測到檢測到的故障。
號返回到定位監(jiān)視單元進行信號處理,計算并存儲或發(fā)送故障發(fā)生點的返回損失和故障發(fā)生的位置。纜泄漏檢測單元檢測泄漏電纜鏈路的兩個部分的每個位置的回波損耗和靜止波值,并且將檢測到的數據發(fā)送到FSU控制單元。過隧道中的短光纖在相鄰基站(機房)中,然后通過傳輸網絡傳輸到FSU控制單元??刂行?。
據網絡管理中心提供的電纜故障位置和天線供電線路的在線監(jiān)測數據,描述了不同類型的電纜泄漏和天線饋電故障。以及時找到上述內容,明確識別缺陷的確切位置,并在適當的時候進行故障排除。論通過調查分析和實際維護要求,故障定位方法可以提高維護效率,及時消除隱患,保證通信安全和維護。路。纜故障定位監(jiān)測系統(tǒng)更適合鐵路通信的建設,運行和維護。
考文獻[1]張忠。路數字移動通信系統(tǒng)(GSM-R)應用基礎理論[M]。京交通大學出版社,2009,(7)。[2]鐘忠隊。
路數字移動通信系統(tǒng)。(GSM-R)無線網絡規(guī)劃與優(yōu)化[M]。京交通大學出版社,2012,(2)。[3]楊偉。
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