在本文中，由于參考了AR技術(shù)，在電力電纜領(lǐng)域創(chuàng)新性地提出了一種新型的智能電纜路徑識別方法。的電纜托架識別僅基于識別AR技術(shù)的特征，并基于識別，允許員工將徽標傳遞到工作場所。以完全讀取電纜信息，但也可以從地面的角度構(gòu)建電纜隧道模型，以真正恢復隧道布局和隧道框架，幫助員工快速了解情況。

　　
　　道并進行風險控制和管理。了工業(yè)領(lǐng)域的教學和顯示外，這一創(chuàng)新提案為AR技術(shù)的另一個重要用途鋪平了道路，顯著提高了AR技術(shù)的商業(yè)價值，也使傳統(tǒng)電纜成為可能。智能電網(wǎng)工作。前邁出了一大步。AR智能電纜橋架識別安全風險管理，智能電網(wǎng)中圖分類號：G63文檔編號：A產(chǎn)品號：1672-3791（2018）05（c）-0048-03概述：通過應用這篇新論文提出了一種新的電纜方式的智能識別方法：通過附加功能標簽，每個識別都是唯一的，并且可以在識別的基礎(chǔ)上創(chuàng)建功能識別模型。的電纜橋架識別可以使工人在單個標識中獲得電纜通道中給定部件的完整信息。外，從地面視圖建立電纜隧道模型，可以快速恢復電纜隧道的布局和框架，并對安全風險進行控制。一創(chuàng)新提案開發(fā)了一個重要的工業(yè)應用。

　　AR技術(shù)在培訓和曝光之外，推廣電纜行業(yè)必須向智能電網(wǎng)邁出一大步關(guān)鍵詞：增強現(xiàn)實，智能電纜路徑識別，風險控制為了安全，智能電網(wǎng)隨著城市化的發(fā)展，對城市土地建設的需求不斷增加將架空線路變?yōu)榈孛媸且环N經(jīng)濟而美觀的方式，這是一種必然趨勢，這使得地下電網(wǎng) - 電纜變得更加混亂和復雜，并且它得到了管理。來了困難。纜埋在地下，缺乏對航空公司的直觀可見性。時，它通?？梢宰鳛榛诓僮骱途S護經(jīng)驗或附近井觀察的施工安全限制的參考。需要時間并且需要大量工作，有時環(huán)境沒有挖掘戰(zhàn)壕的必要條件。對上述問題，本文創(chuàng)新性地提出了一種AR電纜橋架信號技術(shù)，可以對現(xiàn)場電纜橋架上的人員進行“動手”直觀觀察，并準確掌握電纜的極限。
　　可以執(zhí)行詳細的電纜隧道調(diào)查功能，使電纜運行和維護工作更加高效和智能，為重要的地下電網(wǎng)的安全提供可靠的保障。的和新的路徑標識符與傳統(tǒng)的電纜路徑標識符進行比較。統(tǒng)的電纜橋架識別一般采用兩種方式：落地式電纜橋架識別板和沿線安裝的電纜橋架，礦用電纜采用均勻的生產(chǎn)和規(guī)格。個品牌或電池可以標記的信息非常有限：您無法知道電纜位于下方，并且電纜布局，電纜深度和安裝方法等信息不能不顯示。在電纜的兩側(cè)進行施工工作時，操作和維護人員難以直觀地確定安全的施工限制。與建筑小組談判時，還存在邊界劃分和建筑控制的情況[3]。日常的運營和維護也帶來了許多不利因素。AR索道的識別牌。傳統(tǒng)的電纜橋架識別相比，電纜橋架AR的識別卡有其自身的特點：品牌圖案的幾何圖案和顏色匹配可以使每個品牌與其他品牌不同。這種差異使每個品牌都能夠攜帶信息。AR賽道識別牌的幾何變換圖可以作為AR混合現(xiàn)實技術(shù)特征的識別卡，人員可以同時對AR索道的識別牌進行數(shù)字化處理。
　　用傳輸?shù)腁R設備，可以遠程訪問電纜隧道隧道。時，由于AR混合現(xiàn)實技術(shù)，從地面的角度可以直觀地感知地下電纜隧道的實際情況，系統(tǒng)可以直觀地提醒工作人員電纜隧道極限和電纜隧道的方向。道，大大改善了電纜的運行和維護。
　　作的安全性和精確性也意味著“地下電網(wǎng)”的運行和維護朝著更加明智的方向發(fā)展。
　　纜橋架AR的標識牌的基本內(nèi)容電纜橋架AR的標識牌。AR賽道ID卡將AR混合現(xiàn)實技術(shù)引入到電纜管道識別的基礎(chǔ)部分，從而可以智能識別電纜管道。于標記之間的差異，電纜通道AR的標識牌可以放置在電纜通道的任何位置，從而指示該批次的隧道信息，包括轉(zhuǎn)彎，交叉，攀爬和其他特殊情況可以表征。AR技術(shù)的引入允許簡單的電纜橋架識別標簽攜帶大量有關(guān)電纜的信息，以便人員可以隨時從任何給定位置訪問隧道信息離開工作時，這對日常的操作和維護工作非常方便。送AR索道的優(yōu)勢。了特征識別和大量信息的優(yōu)點外，AR索道識別卡還具有最大的優(yōu)勢：員工可以通過便攜式AR設備看到電纜的虛擬現(xiàn)實組成以AR索道的標識牌作為支撐。更直觀的方式，可視化地下電纜的實際情況，更清楚地了解電纜的安全限制和方向。時，通過后臺的數(shù)據(jù)庫遠程控制與每個AR軌道標識牌對應的信息，并且可以通過限制訪問端口等來管理電纜的詳細信息。方便工作人員的工作和飼養(yǎng)設施的安全細節(jié)。于對應于識別卡的信息存儲在遠程數(shù)據(jù)庫中，因此可以通過修改與數(shù)據(jù)庫對應的內(nèi)容來修改有線路徑AR的識別牌的傳輸信息，因此，當隧道的主體不發(fā)生變化時，可以重新使用路徑AR的識別牌及其內(nèi)部。電纜發(fā)生變化時，您可以直接編輯數(shù)據(jù)庫，方便快捷。3AR電纜橋架信號的社會價值。本文中，作者僅參與有線電視行業(yè)。突出了搜索AR技術(shù)在電纜橋架識別板中的應用，而AR技術(shù)在識別板中的應用遠不止于此，因為它具有強大的實際功能AR技術(shù)的虛擬化。了創(chuàng)建虛擬空間外，它還可以幫助用戶“超越”許多看不見的東西，例如地下煤氣管道，下水道管道和高層布線。AR技術(shù)在電纜橋架識別板上的應用是一種創(chuàng)新應用，也可用于指導AR技術(shù)在業(yè)界的應用。大大拓展了AR技術(shù)的基礎(chǔ)上。善操作和維護工作的智能。業(yè)價值。論RA電纜托盤識別板是AR技術(shù)在電力領(lǐng)域的一種創(chuàng)新應用，除教育，培訓和培訓建議外，還開辟了AR技術(shù)的另一種應用場景。

　　用，大大改善了電纜的維護和布線工作。率和安全。時，將AR技術(shù)引入電纜的運行和維護也使這一傳統(tǒng)工作更加智能化和標準化，使電纜成為網(wǎng)絡創(chuàng)新戰(zhàn)略的決定性一步。
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